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主營產(chǎn)品:集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,集裝箱移動(dòng)式養(yǎng)護(hù)室,砂漿拉拔儀,瀝青車轍試驗(yàn)儀,水泥六價(jià)鉻測(cè)定儀,膠砂抗折抗壓一體機(jī)
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(簡稱擺式儀),是一種測(cè)定路面,機(jī)場(chǎng)跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。
BM-V擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀使用方法:
1、選點(diǎn):在測(cè)試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每測(cè)點(diǎn)相距約5-10米
2、儀器調(diào)平:(1)將儀器測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致。(2)將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時(shí)指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng),并時(shí)指針應(yīng)指零。若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
3、標(biāo)定滑動(dòng)長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126毫米),放松堅(jiān)固把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并運(yùn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對(duì)正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動(dòng)長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動(dòng)長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
4、測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動(dòng)按下開關(guān)使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
5、測(cè)定結(jié)果:(1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定計(jì)數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測(cè)定路段摩擦系數(shù)值。(2)測(cè)定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值"),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。